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设计重力货架时应注意的问题

文字:[大][中][小] 手机页面二维码 2021/7/23     浏览次数:    
重力型货架是仓库货架中的一种,其原理是,在货架的每一层通道上,都安装有一定的坡度(入口处高度高于出口端)、导轨与导轨相连接,进仓的托盘货物在重力作用下由入库端向出库端。架组与组间没有作业通道,因此可提高60%的空间利用率,并提高仓库的容积率;托盘操作遵循先进先出原则;自动储存和分拣两个动作的分离大大提高了出料量,由于货物是自重性,且没有操作通道,因此运输路线和叉车数量减少。以下为您介绍武汉永固安货架吧!
重力型重力货架是横梁式货架的衍生产品之一,货架结构类似于横梁式货架,只是在横梁上放置一个滚轮轨道,轨道呈3-5°倾斜。托盘货物由叉车搬运到货架进货口,利用自身重量,托盘自动从进口滑到另一端的取货口。为FIFO存储方式。搁板的深度和层数可以根据需要而定。适用于较少品种、大批量同类货物的储存,空间利用率较高。
自重架在设计时应注意以下几点:
1、货架总深度设计(即导轨长度)不宜过大,否则不可利用的上下“死角”会很大,影响空间利用,而且坡道过长,下滑的可控性会较差,下滑的冲力不能被充分利用,从而导致倾翻。
2、货架应设计在中间加设减振装置,为了使下滑平稳,如坡道较长,为了使托盘货物滑落到*底端时不致由于冲击力过大而倾翻,应在坡道*处设置缓冲装置和卸载隔板等隔板,因此设计、制造、安装难度较大,成本较高。
这类货架不宜过高,一般在6米以内,单托件重量一般在1000KG以内,否则其好性和可操作性会降低。
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